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冠军限时价10.69万起奇瑞瑞虎8L长虹版&瑞虎8PLUS乘风版上市_我的网站

名侦探的守则

一 | 1月12日，AMD在今年的CES大会上正式发布了新的AMD Radeon VII图形卡。作为世界上第一款7nm图形卡，我相信每个人都对它的性能感到好奇，但AMD在其主旨演讲中只发布了少量的数据。

[ 新车上市] 6月28日，奇瑞瑞虎8L长虹版&瑞虎8PLUS乘风版正式上市。其中，瑞虎8L长虹版共推出1款车型，售价为12.19万元，冠军限时价10.69万；瑞虎8PLUS乘风版共推出1款车型，售价为14.77万，冠军限时价12.77万。

二 | 但据外国媒体PC玩家称，AMD在官方新闻稿中披露了更多的测试数据。经过整理，国外媒体列出了25款游戏的测试数据，全部来自AMD的官方测试。

三 | 作为新增车型，新车外观内饰基本保持不变，主要是配置方面的调整。

四 | AMD测试设备使用Intel Core i7-7700K处理器和16GB DDR4-3000内存，并将Radeon VII与Radeon RX Vega 64基准测试进行了比较。测试游戏画面设置为4K分辨率，最高质量，测试结果取三个平均值。

五 | 根据测试结果，Radeon VII的性能比Radeon RX Vega 64强28%左右。关于两款新车详细价格以及详细限时上市权益，见下图：

● 新车特点：奇瑞瑞虎8L长虹版

外观方面，奇瑞瑞虎8L长虹版基本沿用了在售车型的设计语言，家族标志性的六边形大尺寸进气格栅得到了保留，整车在视觉上依旧呈现简约风格。

六 | 根据测试数据，RADEON VII的性能在沉降物76中提高最多，达到68%。在《杀手2》中，两张图形卡之间的差距最小，只有8%。

七 | Radeon VII有60个cu s、3840个流处理器、1.8GHz核心频率、16GB hbm2内存和1TB/s内存带宽。

车身侧面曲线流畅，同时应用了大尺寸多条幅轮圈，隐藏式门把手的设计预期能有效降低风阻，倾斜的D柱为整车增添了几分运动气息。AMD官员说，RADEONVII的“战场5”和“孤岛精神”框架在4K高质量上略高于RTX2080。来到车尾，瑞虎8L搭载了时下流行的熏黑贯穿式尾灯，尾灯下方是奇瑞的英文“CHERY”标识。下包围看上去比较运动，配备了双边双出排气。在“陌生旅”中，AMD Radeon VII领先于RTX 2080至14帧。

来到车内，双拼色内饰映入眼帘，15.6英寸2.5K高清大屏+数字仪表让车内具有一定的科技感。AMD Radeon VII将于2月7日以699美元（4760元）的价格出售。

八 | 车机内置高通8155芯片，应用了AI大模型智能助手，还有Sony殿堂级8扬环绕音响，环抱式氛围灯等配置。中央空调出风口下方配有50W手机无线充电，同时新车配备怀挡设计，皮质座椅上面有打孔，座椅电动调节按钮集成在车门门板内侧。同时，新车拥有C-PURE净立方座舱和隔音玻璃。

九 |

瑞虎8L 5座版二排

瑞虎8L 7座版二排

瑞虎8L 7座版三排

作为一款中型SUV，车身尺寸方面，瑞虎8L的长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm，采用5座和7座布局，为用户提供个性化的选择。

十 | 前排座椅支持3档加热/通风，主驾电动6向调节＋座椅位置记忆，副驾座椅电动4向调节（带老板键），全车座椅靠背角度可调。空间表现方面，得房率高达70.04%；二三排放倒秒变 2.1㎡大床，支持 12 种空间组合。全车有38处便捷储物空间，行李箱容积最大可达2065L。

动力方面，新车搭载鲲鹏动力2.0T+8AT的动力组合，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。底盘操控方面，其麋鹿试验成绩85.9km/h。新车高强度钢占比85%，热成型钢占比21%，并配备了7个安全气囊。

十一 | 新车还有360°全景高清影像+透明底盘功能，有助于提升狭窄道路的行车安全。

新款奇瑞瑞虎8PLUS

外观方面，新车延续了此前的全新外观设计，官方称其是在奇瑞整体设计语言Art in motion自然力量美学之下的虎曜前脸。车辆前脸配备大尺寸齿刃点阵格栅，两侧大灯组采用分体式结构，上方的LED灯组内部造型呈现V字样式，并采用熏黑设计，更具辨识度。细节上，整体前脸的镀铬装饰以及LED灯组的加持，使整车的科技感得到进一步提升，气场更强。

来到侧面，新车采用了双段式的腰线以及隐藏式车门把手，密条辐的铝合金轮圈则为新车增添了时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1740mm，轴距为2710mm，并将提供5座版和7座版。车尾部分，车辆采用贯穿式尾灯组，并配合上方的高位刹车灯和下方双边共两出的排气布局，整车运动感十足。

内饰方面，车辆配备全新环抱式座舱，软包材质达到78.9%，以及64色双氛围灯灯带并搭配时尚木纹饰板。车内配备15.6英寸2.5K中控屏+10.25/12.3英寸的液晶仪表，雄狮智云5.0车机系统支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。

十二 | 此外，新车配备Sony 8扬声器音响、双层静音夹胶玻璃、全景天窗、蓝牙钥匙等配置。

瑞虎8PLUS 5座版二排

瑞虎8PLUS 7座版二排

瑞虎8PLUS 7座版三排

座椅布局方面，新款奇瑞瑞虎8PLUS同样采用了5+2的7座布局，三排座椅旁的D柱内侧也拥有扬声器，不管坐在哪个座位，乘客都能拥有不错的音响体验。同时三排座椅的两侧都留有水杯槽，非常细心的设计。新车有32处储物空间，二三排放倒后，新车后备厢容积可达1930L。

动力方面，新车搭载鲲鹏动力1.6T+7DCT动力组合，其发动机最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。● 竞争对手：

瑞虎8L和瑞虎8PLUS虽然定位中型SUV，但两款车的售价区间都不可避免地和吉利星越L产生了交集。相比之下，星越L有着更为方正的外观设计，在线的车机系统，以及同样动力澎湃的2.0T发动机，再叠加疑似和沃尔沃“沾亲带故”，所以其一直位居自主品牌燃油SUV销量榜前列。不过万事无绝对，此次上新的瑞虎8L/瑞虎8PLUS双车产品综合实力不俗，他们拥有比星越L更为个性化的座椅布局，5座/7座可选对许多需求三排座椅的用户而言显然非常重要。● 编辑点评：

此次瑞虎8L和瑞虎8PLUS双车焕新，叠加家族中已有的瑞虎8、瑞虎8 Pro，能够覆盖更广阔的价格区间，满足消费者的不同需求。

十三 | 两车作为家族最新的产品，提供了最前沿时尚的设计，以及更具实力的产品。相比来说，奇瑞在安全方面、发动机技术层面都更具优势，同时产品配置层面也紧跟时代脚步，驾驶疲劳监测、四驱系统、辅助驾驶功能、智能座舱等配置都有搭载，所以瑞虎8家族的整体实力确实不容小觑，让我们期待新车会收获怎样的市场表现吧。